19.ª etapa: "Remco fue realmente frenado; se podría haber rascado algo más"

00:00:02: Dentro de Red Bull Bora Hansgrohe, el podcast de OVB Online sobre el Tour de Francia.

00:00:09: Durante tres semanas acompañamos al director del equipo Ralph Denk en el mayor y más exitoso equipo ciclista alemán a través de la Ronda Francesa.

00:00:19: ¿Tienes preguntas para Ralph DenK?

00:00:21: Enviálas a tobias.rufeoobbmedia.de.

00:00:26: Y ahora disfruta del nuevo episodio

00:00:32: Dramático, duro y espectacular el mito de Alpedués.

00:00:36: primera parte.

00:00:37: cumplió lo que prometía.

00:00:39: Hasta las legendarias, veintiuna curvas un gran grupo de escapados se separó y llegó a obtener hasta cuatro minutos y medio de ventaja.

00:00:49: Pero Tadej Pogacar toma el mando al pie de la montaña, alcanza a uno tras otro y se corona ganador.

00:00:55: En la lucha por el segundo puesto Remko Ebenepuel amplía un poco su ventaja.

00:01:01: como siempre conectamos con nuestro hombre en el lugar.

00:01:04: él está arriba en Alped West.

00:01:06: hola Ralph Hola y saludos desde Alped West hasta Rosenheim.

00:01:11: Sí Ralph, estamos analizando todo como siempre y tenemos que empezar relativamente pronto esta vez porque se formó enseguida un grupo grande que si lo miras al final estuvo realmente cerca de lograrlo.

00:01:25: Teníais a un hombre adelante con cataneo.

00:01:27: parecía haber mucha unidad.

00:01:28: por momentos estuvieron realmente lejos y ya he oído a los corredores decir qué.

00:01:33: por eso fue todo muy rápido.

00:01:36: ¿Qué tan difícil les resultó desde el principio que la carrera fuera tan rápida adelante?

00:01:41: Sí, en realidad fue una situación bastante buena para nosotros.

00:01:44: Teníamos a Matiaca Taneo adelante quien no trabajó al frente o trabajo muy poco prácticamente desde la salida.

00:01:51: en Gap.

00:01:52: El camino empezó a subir.

00:01:56: No fue un calentamiento, sino que empezamos directamente con la subida.

00:02:00: Luego vino el Coldenoyer, el puerto de segunda categoría de hoy, después un largo descenso por El Valle y ya nos dirigimos hacia Alpe d'Huez.

00:02:08: Para nosotros la situación fue buena, el equipo UAE marcó el ritmo atrás aunque creo que no con todo su potencial.

00:02:15: Tampoco estuvieron a su nivel habitual por enfermedad, el equipo.

00:02:20: Pero aún así digamos que controlaron la distancia.

00:02:23: no lograron reducirla pero la mantuvieron bajo control y cuando Pogachar arrancó al pie de la subida final La ventaja de los escapados ya era demasiado pequeña Y los alcanzo a todos.

00:02:37: Pero todavía no tengo el tiempo exacto de ascenso de Pogachar aquí, ya no se le veía con esa facilidad de antes.

00:02:44: así que tanto en él como en todo el equipo.

00:02:48: Se nota lo duras que han sido realmente estas tres últimas semanas.

00:02:53: Si al menos puedo darte la.

00:02:55: aproximadamente mejoró el récord de Pantani de mil novecientos noventa y cinco por cerca de un minuto Así que fue muy rápido ahí arriba.

00:03:05: Shapo si Si retomo lo que acabas de decir, es Sasha Witzke también lo observó.

00:03:11: y con esto paso a una pregunta de uno gente.

00:03:15: Que el equipo de los Emiratos árabes unidos estaba algo tocado y no pudo perseguir con todo su equipo.

00:03:22: Pero él decía eso se vio de vez en cuando que ustedes también estuvieron muy presentes delante incluso desde el primer tramo.

00:03:28: De ahí su pregunta Porque lo hicieron, no habría sido más lógico dejar que el equipo de los Emiratos Árabes Unidos hiciera todo el trabajo y no ayudarles para quizás intentar descolgar a del toro un poco antes o algo similar.

00:03:42: Sí hay que saber que cuando vas relativamente adelante en el pelotón y haces algún relevo es decir cuando colaboras un poco al frente El equipo líder, el UAE te deja ahí delante y no queríamos correr riesgos.

00:04:01: Es decir si rodamos entre los diez o doce primeros con nuestro leader Remco lo más probable es que evitemos las caídas que puedan ocurrir en pelotón al ir tan adelante.

00:04:14: por eso se hace por motivos estratégicos para enviar a uno u otro corredor a tirar al frente.

00:04:20: Pero no se puede hablar de un ritmo fuerte, sino que es más bien presencia para asegurar así una buena posición en el pelotón.

00:04:28: Bien, entremos directamente donde empezó el espectáculo al pie del Alpe d'Huez que daban unos tres minutos y medio por delante.

00:04:38: Justo al empezar la subida Matia Cataneo se deja caer para actuar luego como punto de apoyo para Remco Ebenepuel supongo e solo se vio en fragmentos desde atrás porque entonces empezó.

00:04:53: Ahí quiero entrar yo también, Pogachar arranca súper pronto seguramente porque sabía que debías salir ya para alcanzar a los de arriba.

00:05:00: Fue bueno para ustedes un ataque tan temprano y ustedes simplemente lo dejaron ir y ni siquiera intentaron seguirlo.

00:05:06: ¿Lo vi correctamente?

00:05:08: Sí esta mañana en la reunión dijimos que sí Pogacar atacaba y se veía muy fácil.

00:05:14: intentaríamos ir con Remco Pero ahora también sé su tiempo de ascenso.

00:05:21: O sea, un minuto más rápido que el récord fenomenal de Marco Pantani del año, ¿eh?

00:05:27: Miel novecientos noventa y siete creo o sea que ha aguantado treinta años el record.

00:05:35: eso significa también que fue muy muy rápido y uno corre un riesgo si sigue ese ritmo e nosotros ni siquiera teníamos que hacerlo.

00:05:45: Y por eso primero trasladamos el trabajo a Decathlon para que ellos marcaran el ritmo y nosotros íbamos bastante cómodos.

00:05:53: Primero con Jay Hindley, luego con Mattia Cataneo que volvió de la fuga.

00:05:58: estuvimos en el grupo sin tener que trabajar y fue una situación muy buena para nosotros.

00:06:03: Acabas de decir que Decathlon tomó el mando

00:06:09: Al menos cuando San Draco lo se recortó, también se vio a Paul Seixas bastante tiempo al frente.

00:06:16: Él también tenía dos ayudantes que pudieron dejarse caer pero todo duró poco antes de los últimos cinco kilómetros justo antes de que llegaran las bayas y se ensancharon un poco.

00:06:25: entonces Remco Evenepoel dijo ahora es mi momento y pasó al frente.

00:06:32: Hubo un breve momento en el que pareció que no podía pasar porque había motos en medio y todo estaba un poco estrecho.

00:06:39: ¿Tú también lo viste así?

00:06:41: ¿Crees que realmente podría haber hecho más o cómo lo visten

00:06:44: tú?".

00:06:46: Sí, fue una lástima.

00:06:47: He hablado con Remco en el ascensor y realmente lo frenaron después de su ataque.

00:06:52: es decir él hizo dos ataques.

00:06:54: en realidad lanza el ataque abre hueco la moto lo frena con muchísimos espectadores a ambos lados así que tampoco pudo adelantar al moto.

00:07:03: luego la moto vuelve a arrancar.

00:07:08: Remco acelera de nuevo y aún así mantuvo o amplió la distancia hacia arriba sobre del toro y sobre Paul Seikas, pero eso le costó muchísima energía acaba de decir.

00:07:22: Y eso fue una lástima porque si no habría más segundos entre él Del Toro y Paul Seixas que son básicamente los tres que están luchando duro por el podio aquí y uno de ellos tres definitivamente no estará en el podios.

00:07:38: Por eso la lucha es tan encarnizada y fue una pena para Remco, pero sí no ya no se puede hacer nada al.

00:07:47: respecto.

00:07:48: No habría sido un poco más inteligente atacar un poco mas tarde ya que pocos después estaban las vallas y los espectadores estaban contenidos por ellas.

00:07:59: Así que tiene que atacar dos veces.

00:08:01: ¿no lo tenía muy claro en la cabeza?

00:08:03: o porque es quizás mejor atacar ahí?

00:08:06: dijo algo al.

00:08:06: respecto.

00:08:08: No existe un reglamento sobre cuándo se colocan las vallas en los kilómetros finales y eso, eh... Remco tampoco lo sabía.

00:08:15: Sí, eso Remco no lo sabia.

00:08:17: Hey!

00:08:17: Están las vallas a cuatro kilómetros de la meta como en este caso de hoy?

00:08:21: ¿Están a tres kilómetro o están solo a un kilómeno?

00:08:25: Y él siguió su instinto y en ese momento me dijo, confirmó que se sentía bien.

00:08:31: Por eso decidió atacar ahí pero lamentablemente había demasiados espectadores y el paso era muy estrecho.

00:08:37: así no pudo pasar.

00:08:41: Aún así fue suficiente, eso significa que supongo que se van con muy buenas sensaciones de esta etapa.

00:08:47: Hay unos segundos más de ventaja sobre los dos perseguidores del Toro y Seishas.

00:08:52: no se sacaron mucha diferencia, Seishaz debería haber hecho mas o gastó demasiado al principio.

00:08:58: por eso no pudo seguir el ritmo.

00:09:08: fueron capaces hoy tras la salida de tener a dos corredores en el grupo de cabeza, fueron prácticamente estaciones de relevo.

00:09:15: se dejaron caer hacia atrás.

00:09:17: Ellos tuvieron a un corredor mucho tiempo con Paul Seizas, o sea hicieron todo bien.

00:09:23: pero simplemente se vio que el joven de diecinueve años Paul Seiza está un poco cansado.

00:09:29: Está corriendo su primera vuelta de tres semanas así que chapó por donde esta ahora en cuarto lugar con diecinube años en su primera volta de tres.

00:09:39: Es un rendimiento fenomenal y es normal que ahora en la decimonovena etapa esté un poco cansado, quizás no tan fresco pero han luchado como leones.

00:09:49: Solo a uno parece no afectarle nada.

00:09:51: se especuló mucho.

00:09:53: ah el equipo está debilitado.

00:09:55: quizá hay un virus circulando.

00:09:58: Atadi Pogacar no le interesa en absoluto, creo que hoy tenía la necesidad de inscribir su nombre.

00:10:09: Sí,

00:10:12: definitivamente.

00:10:14: Aquí arriba han ganado muchos grandes ciclistas.

00:10:18: también hubo victorias inesperadas aquí pero ganar en Alped West tener eso en tu palmarés cuando algún día termines tu carrera es algo realmente grande.

00:10:29: Yo como director de equipo nunca he ganado aquí arriba, como ciclista tampoco pero es algo honorable y se ha visto lo abarrotada que estaba la montaña de aficionados al ciclismo.

00:10:45: Y eso fue... La fiesta del ciclismo del año hasta ahora y es algo muy prestigioso

00:10:55: Yo diría esto, también falta una victoria alemana en Alped West así que quizás puedan lograr todo eso de una vez con su equipo.

00:11:04: Eso podría ser algo para el futuro?

00:11:06: No ocultamos que nos hubiera gustado mucho tener a Florian Lipovitz hoy con nosotros y lo hemos echado muchísimo de menos.

00:11:15: Estamos en contacto con él, ya está en casa o dentro de lo que cabe.

00:11:19: Está bien pero el sufre y nosotros sufrimos con él porque no puede vivir estas etapas tan geniales para las que se había preparado especialmente para este último fin de semana.

00:11:32: Lo siento mucho por él

00:11:35: Absolutamente, sobre todo porque he oído a muchos corredores en la meta decir lo increíble que ha sido hoy de.

00:11:41: nuevo.

00:11:42: Increíble una locura tan ruidoso nada comparable en cualquier deporte.

00:11:46: como dijo Shahindé antes en la entrevista Tú también estás allí.

00:11:50: ¿Cómo lo has vivido hoy?

00:11:51: He visto que por la mañana había hasta atascos porque abajo había muchísima gente.

00:11:56: hablamos de más de medio millón personas.

00:11:59: ¿Qué está pasando ahí?

00:12:00: ¿Tienes algunas impresiones para nosotros?

00:12:02: Bueno, la montaña lleva cerrada a los coches y autocarabanas desde hace dos días.

00:12:08: Eso significa que si quieres aparcar tu autocaravana al borde de las rutas... Si quieres pasar unos días agradables aquí tienes que llegar dos días antes.

00:12:15: por lo demás estado de excepción fiestas.

00:12:17: Ayer vi algunas fotos y algunos vídeos.

00:12:20: Hasta bien entrada la noche en Los Aficionados al ciclismo estuvimos de fiesta aquí.

00:12:24: Todo esto transcurre de forma muy, muy pacífica.

00:12:27: Es impresionante o sea uno puede comparar esto con los aficionados al fútbol.

00:12:32: cuando dos equipos se enfrentan normalmente no acaba bien o no se les puede dejar solo sin protección policial.

00:12:39: en el ciclismo es distinto.

00:12:41: es mucho más pacífico y es una fiesta aquí.

00:12:46: Eso es único y cualquiera que sea un poco fan del ciclismo tiene que haberlo visto aquí en directo porque vamos a muchos rincones, subimos muchas montañas pero Alpe D'Huez es alpe d'huez.

00:13:01: Alpe-D'Huez es al pe-d'hues y así será también mañana.

00:13:05: Vamos a hablar de eso enseguida, quizás una breve nota o mejor dicho un mensaje que me ha llegado.

00:13:12: Sin duda había fans del podcast allí porque me han enviado una foto.

00:13:17: en ella aparecía en grande con el logotipo de Red Bull Saludos de vuelta a Rosenheim.

00:13:23: Creo que definitivamente había gente que sigue el podcast con regularidad incluso en esta legendaria subida final.

00:13:30: los saludos quedan transmitidos.

00:13:32: es bueno saberlo.

00:13:36: Me aleja Ralph, miremos hacia mañana también ahí al petwess.

00:13:41: sigue siendo al pet wess.

00:13:43: Mañana haremos un gran recorrido, pero tendremos y esto será aún más duro tres ascensos de categoría especial antes de volver a entrar en la misma meta.

00:13:56: Como ves esta etapa reina como muchos la llaman y que sera lo mas importante si primero un poco sobre la ruta se sale desde abajo del Alpedwes.

00:14:07: Luego subiremos enseguida el call de la Grossfair, es un puerto de categoría especial.

00:14:13: Después bajaremos al valle de Mojien para luego subir al Call du Telegraph.

00:14:19: Un breve descenso del Call Du Telegrafe, luego viene el Call du Gallivier otra vez con dieciséis, diecisiete kilómetros.

00:14:27: después bajamos por el Call Duelotajet, un largo descenseo por el valle y luego subimos por detrás hacia Alpe d'Huez.

00:14:33: subir por detrás al Alped West no es comparable con la carretera, por la que la que subimos hoy.

00:14:39: Es muy estrecha y tengo mucha curiosidad para ver cómo lo gestionarán los organizadores mañana porque se han visto muchas autocarabanas tiendas de campaña y coches al borde de la carretera.

00:14:52: Para eso no hay espacio mañana.

00:14:54: Eso va a ser difícil cuando se crucen dos coches uno que sube y otro que baja si no hay nadie justo en medio.

00:15:02: Y la montaña es algo especial, no tiene tantos metros de desnivel como la carretera ancha por la que subimos hoy porque se gira más arriba en el valle.

00:15:13: pero será una despedida fenomenal del Tour de Francia de La Alta Montaña.

00:15:19: Y sí, estamos deseando que llegue.

00:15:22: También somos muy optimistas para mañana porque Remco ha mostrado hoy una buena forma y por mi conversación con él en el ascensor hace un momento no me ha dado la impresión de estar muy agotado.

00:15:33: así que veremos cómo va la carrera.

00:15:36: Estamos en una situación en la que en realidad nos vamos a atacar al primer puesto de la clasificación general.

00:15:41: Creo que seríamos un poco ingenuos.

00:15:43: Hoy hemos visto el nivel de pogachar, pero tampoco necesitamos ser los primeros en atacar porque tenemos suficiente ventaja sobre el tercero, el cuarto y el quinto y veremos cómo se desarrolla la carrera en los grandes colosos alpinos.

00:16:01: las charlas en el ascensor dan ánimos.

00:16:03: eso nos alegra.

00:16:05: Tengo otra información para ti que podría ser interesante, Thadei Pogachar dijo en la meta que hoy se aseguró la victoria para el pedués.

00:16:15: Mañana atacará a fondo junto al del toro para asegurar el mayote blanco y el podio, eso es lo que se pudo entender.

00:16:25: ¿Significa esto algo distinto?

00:16:26: o para ustedes si Pogacar vuelve hacer el super gregaro?

00:16:30: O no cambia nada.

00:16:33: principalmente también del toro debe seguir a pogachar y también se vio que hoy ya no estaba todo fresco.

00:16:43: entonces para nosotros la estrategia con Pogachar, ya sea como corredor hambriento de victoria o como gregario del lujo no cambia nada.

00:16:53: Nosotros haremos nuestra propia carrera y tengo que felicitar al equipo hoy porque en la subida final se mantuvieron unidos durante mucho tiempo.

00:17:02: así que seguiremos nuestra propia táctica pero mañana afrontaremos la etapa con más confianza.

00:17:09: La ventaja es que ustedes también están allí mismo, la salida será prácticamente al pie de Alped West por lo que he entendido bien.

00:17:17: Ustedes están arriba como la mayoría de los equipos.

00:17:21: eso significa para ustedes también un poco más de capacidad y tiempo ¿verdad?

00:17:26: La verdad es que todo el fin de semana es una pesadilla logística, hay que decirlo así.

00:17:33: Hoy empezamos a una hora y media al sur donde casi se podía ver el mar Mediterráneo.

00:17:39: esta mañana Los camiones tuvieron su punto de encuentro, hoy a las ocho en punto abajo al pie de la montaña para subir por la ruta que luego recorrerán los ciclistas.

00:17:50: Así que todo el fin de semana, por muy bonito que sea este festival de ciclismo... Para nosotros como equipos es un esfuerzo inmenso.

00:17:57: Mañana tenemos la etapa más dura.

00:18:00: Mañana también viajaremos a París en coche y los ciclistas en el tren de alta velocidad, así que el día de mañana también será extremadamente largo.

00:18:10: Y todos estaremos un poco aliviados cuando lleguemos a Paris.

00:18:15: Me lo imagino como aficionado, uno se lo imagina mucho más agradable de lo que es estar allí.

00:18:21: Pero para eso te tenemos a ti.

00:18:23: Muchas gracias Ralph por hoy y por supuesto mañana volveremos a ver juntos la segunda parte del Alpe d'Huez De nuevo con mi compañero Tobias Ruff.

00:18:33: Por lo tanto me despido y envío un último saludo hacia Francia

00:18:38: Con mucho gusto y saludos de vuelta a Rosenheim.

00:18:41: Esta ha sido la edición actual de Inside Red Bull Bora Hanskohé, el podcast de OVB Online sobre el Tour de Francia.

00:18:51: Pueden encontrar el podcast en todas las plataformas habituales y en las páginas de OBB Media e IPEN Media.

00:18:58: Gracias por escucharnos y hasta el próximo episodio!