1ª Etapa: "No es el fin del mundo, pero la homogeneidad podría haber sido mejor"

00:00:02: Dentro de Red Bull Bora Hansklohe, el podcast de UEB Online sobre el Tour de Francia.

00:00:09: Durante tres semanas acompañamos al director del equipo Ralf Denck en el equipo de ciclismo alemán más grande y exitoso a través del tour de Franca.

00:00:19: Tienen preguntas para Ralph Denck?

00:00:22: Envíenlas a tobias.rufarrobaovmedia.t.

00:00:27: Y ahora disfruten del nuevo episodio!

00:00:32: Vismalissa Baik gana la contrarreloj por equipos en Barcelona.

00:00:36: Jonas Wiengegar es el primer portador del Mayotte Amarillo en este tour de Francia, Red Bull Bora Hans Groe ocupa el quinto lugar en el inicio.

00:00:45: Entremos en el análisis con el director del equipo Red Bull Bora Hans Grohe.

00:00:49: Saludos hasta Barcelona a Ralph Denk.

00:00:58: Si Ralph la victoria de etapa era el deseo, era el objetivo.

00:01:02: Al final no fue suficiente y por bastante nos faltaron diecinueve segundos.

00:01:07: respecto a Visma ¿Cómo se sienten tu y el equipo?

00:01:10: Si el estado de ánimo es bueno, no es el fin del mundo.

00:01:14: Hemos perdido diecinueve segundos con Remco Ebenepul que fue nuestro mejor corredor hoy frente a Jonas Wiengegaard la homogeneidad del equipo podría haber sido quizás un poco mejor.

00:01:32: Por eso en el primer tiempo intermedio ya estábamos bastante atrás, doce segundos pero pudimos mantenerlo.

00:01:39: No nos volvimos más lentos al final pero sí es una contrarrelogue por equipos.

00:01:44: necesitas ocho ciclistas al más alto nivel para ganar en el Tour de Francia.

00:01:53: Para esto no fue suficiente y por eso terminamos.

00:01:56: quinto

00:01:57: Exacto, llamativo como has dicho.

00:02:00: Ese primer sector se ha podido determinar ya en un análisis rápido donde estuvo el fallo.

00:02:08: El plan era abordar todo de forma relativamente conservadora pero en la primera mitad es decir los primeros diez kilómetros donde era mayormente llano esperábamos un poco más de Dennis y Van Dijk Y quizás ellos dos no tuvieron su mejor día.

00:02:30: y entonces tuvimos que usar otros recursos, con otros recursos.

00:02:35: me refiero por ejemplo a Chai Hindley.

00:02:37: Un poco más de la cuenta.

00:02:39: Suena mal pero es así... Por eso al final no nos alcanzó del todo.

00:02:45: pero ya lo hemos analizado todos los sectores individuales Y, por ejemplo, Remco hizo los últimos dos kilómetros de forma sensacional.

00:02:56: O sea que fue un tiempo muy bueno prácticamente al mismo nivel que Tadeis Pogachar y en ese sentido podemos estar satisfechos.

00:03:05: pero como mencioné al principio para ganar necesitas a ocho personas al más alto nivel.

00:03:29: ¿Qué tan precisamente están planeados el posicionamiento y el tiempo de relevo de?

00:03:34: antemano?

00:03:36: Está todo muy, muy cronometrado porque nuestros ingenieros de carrera hacen pasar todo por un software de simulación y se introducen muchas propiedades o muchos parámetros como el clima, cómo el viento que puede rendir cada piloto.

00:03:55: El software de análisis arroja entonces la estrategia del ritmo.

00:04:03: Y en nuestro caso, por ejemplo hubo pilotos que hicieron turnos muy largos de cincuenta segundos pero también hubo pilotos que solo hicieron turns de diez a quince segundos.

00:04:16: ¿Cómo funciona la comunicación entre los corredores?

00:04:19: O sea se dicen cosas como ahora cambio posición uno a tres a cuatro.

00:04:24: creo que sabes a lo que me refiero.

00:04:27: Sí, eso no lo hace el corredor en sí sino que lo hace él director deportivo desde el coche.

00:04:34: Él tiene básicamente su libro de ruta e quién corre y qué orden y qué duración tienen los relevos es decir los llamados turnos.

00:04:45: Y luego dice después de quince segundos Nico Dennis fuera después de cuarenta y cinco segundos Remco fuera y así sucesivamente.

00:04:53: él prácticamente lo delega

00:04:57: Así que todos tienen prácticamente el mismo canal en el oído.

00:05:01: Exacto, la radio del equipo es de una sola vía durante la contrarreloj Es decir son radios diferentes y más ligeras.

00:05:11: Los ciclistas no pueden responder solo reciben instrucciones desde el coche.

00:05:17: Vale interesante llamó la atención que Remco marcara el ritmo desde el principio Y también ayudará a decidir lo.

00:05:26: ¿Qué ideas había detrás de eso?

00:05:28: En otros equipos se vio algo distinto con sus capitanes.

00:05:34: Sí, hubo tal y tal estrategia... Bueno, Visma eligió una estrategía diferente.

00:05:40: Ellos usaron primero a los chicos pesados para la primera parte del recorrido en el terreno llano.

00:05:47: Al final llegaron las dos montañas más pequeñas y intentamos abordarlo de forma muy homogénea, por eso Remco trabajó mucho al principio pero aún así marcó uno de los mejores tiempos en los últimos dos kilómetros.

00:06:00: Eso demuestra que está en una forma muy buena.

00:06:07: No obstante Florian Lipovitz también tuvo una gran actuación hoy, llegó solo unos segundos después de Remco a la meta y ambos están ahora en la clasificación general en quinto y octavo lugar.

00:06:21: Así que podemos estar satisfechos con este resultado.

00:06:26: Pero la primera victoria de etapa se nos escapó La prestigiosa, donde hoy también estaba en juego el Mayotte Amarillo y personalmente no oculto que nos hubiera gustado conseguirlo.

00:06:38: Mencionaste a Florian.

00:06:39: ahora es octavo a treinta y cinco segundos de Vingegard.

00:06:43: vaya pienso que tal como los conozco calculan las posibilidades de.

00:06:48: antemano.

00:06:50: están esos treinta.

00:06:57: No, la verdad es que no se hubiera gustado menos pero hay que felicitar al equipo Beast Malays a Bike.

00:07:05: Definitivamente no tenían el equipo más fuerte sobre el papel pero tuvieron una gran estrategia de ritmo grandes actuaciones individuales dirigieron al equipo de forma homogénea y eligieron una estrategía distinta a la nuestra.

00:07:20: quizás fue la mejor pero ganaron merecidamente.

00:07:24: Sí, definitivamente no eran los favoritos de.

00:07:26: antemano.

00:07:27: Se hablaba de otros nombres y neos.

00:07:29: se hablaban de ustedes.

00:07:30: claro que Bismaliza Bike no quede vigésimo segundo es lógico pero me sorprendió lo bien que estuvieron.

00:07:36: como estás

00:07:40: A mí me pasa exactamente lo mismo y a toda la escena aquí, ¿no?

00:07:42: Lo comentamos un poco después de cruzar la meta también con los otros equipos.

00:07:47: Todos estaban sorprendidos por el rendimiento porque tenían al escalador italiano Piganzoli y también a Zepkus dos personas que supuestamente no tienen la contrarreloj por equipos como su disciplina favorita.

00:08:03: Pero lo hicieron muy bien y fueron los mejores hoy.

00:08:07: Fueron incluso mejores que el equipo EAU, que hasta ahora había sido el mejor de la temporada y ganaron merecidamente.

00:08:15: ¿Hazla consideras tu disciplina favorita?

00:08:19: Habías dicho de antemano ¿Qué era una buena

00:08:21: idea?,

00:08:21: ¿Cuál es el balance después de esto?.

00:08:24: Si, si uno observaba todo el día en el paddock lo que pasaba como estaba la atención cómo trabajó hoy todo el personal técnico para dejar las ocho bicicletas listas para la carrera hasta el último detalle y luego repasaba todo Uno de nuestros ingenieros durante la noche, por ejemplo ayer o ante ayer condujo por Barcelona porque el circuito estaba libre de coches en plena madrugada a las tres y lo grabó todo.

00:09:00: Antes de la salida les pusimos este vídeo a los pilotos para que memorizaran las curvas y supieran dónde estaba todo, porque durante el día no se puede grabar el circuito ya que hay mucho tráfico en Barcelona.

00:09:15: así que se levantó a las tres de la mañana para grabarlo.

00:09:19: Ahí se ve la pasión que siente la gente detrás de los pilotos por este deporte y entonces no es problema levantarse a las tres de la mañana para recorrer los veinte kilómetros en bicicleta, así tener imágenes en directo del circuito.

00:09:36: Las bicicletsas y el equipo son diferentes en comparación con una contrarreloj normal?

00:09:44: La verdad es que no, pero claro con Specialized tenemos un material increíble para esta disciplina y Specialized es muy, muy servicial.

00:09:55: Incluso hicieron que vinieran técnicos adicionales para apoyar a nuestro equipo con quienes pudimos discutir ciertos detalles.

00:10:04: También SRAM es un gran socio nuestro para que también se elija la relación de marchas correcta.

00:10:11: Y eso es así, ahí tienen que para una contrarreloj por equipos encajar muchas piezas pequeñas para que al final salga un gran tiempo.

00:10:22: El acompañamiento también juega un papel importante.

00:10:25: antes del tour de Francia hubo una última versión de nuevos trajes de contrarreloj que Specialized nos proporciona y Sí, en general la preparación para este día fue enorme pero también creo que al final hace que nuestro deporte sea más grande cuando se vuelve tan técnico.

00:10:47: Cuando llega un día como hoy, cuando se vive con tanta emoción, cuando los equipos se preparan estratégicamente para este dia entonces es un gran comienzo para un tour de Francia.

00:11:00: Pues me parece más bonito y más extravagante un inicio así que una etapa clásica, Jana por.

00:11:06: ejemplo.

00:11:07: Bueno los espectadores allí presentes ven un auténtico espectáculo.

00:11:12: cuéntanos un poco sobre Barcelona por favor.

00:11:14: las imágenes en televisión se veían genial.

00:11:17: cómo es estar ahí en persona.

00:11:19: Estamos siempre aquí en Barcelona, en marzo.

00:11:23: Es el fin de semana de Barcelona en la Vuelta a Cataluña.

00:11:26: Aquí es donde prácticamente siempre termina La Vuelto a Catalunya.

00:11:31: Así que estamos muy unidos a la región.

00:11:34: Conocemos la región también.

00:11:36: El recorrido de hoy o incluso el de mañana No es ninguna novedad para nosotros.

00:11:42: Además estamos En el hotel, en el interior.

00:11:45: Esta mañana estuve Un momento frente al Hotel viendo pasar a los ciclistas.

00:11:50: Es una región apasionada por el ciclismo, fuese de olímpica en mil novecientos noventa y dos creo y se nota el entusiasmo por el deporte en general

00:12:02: pero hoy probablemente en comparación con una vuelta a cataluña es un nivel superior.

00:12:09: Eso es de hecho así, porque el Tour de Francia es un evento deportivo francés.

00:12:17: Hoy comenzó en Cataluña, Barcelona y la capital de Cataluñas.

00:12:22: De hecho las calles estaban mucho más llenas que en marzo durante la vuelta a Cataluño

00:12:32: que el gran evento mundial, El Tour de Francia.

00:12:35: como sigue ahora el resto de la noche son exactamente las ocho y cuarenta y cinco.

00:12:41: vamos comparativamente muy tarde para hacer un tour de francia.

00:12:45: Y a esta hora normalmente ya tendríais el podcast en vuestro canal y espero que ya lo hayáis escuchado.

00:12:52: claro con el inicio.

00:12:53: sobre todo hoy todo va un poco más tarde.

00:12:56: se volverá esto mas frenético o cómo...como va a ser la noche.

00:13:00: Esta será una noche muy larga, sobre todo para el personal de servicio.

00:13:05: Con Personal de Servicio me refiero a los fisioterapeutas, los osteópatas y médicos que ahora cuidan de los ciclistas.

00:13:13: Todos están recibiendo sus tratamientos porque ha sido por una carrera realmente dura, se pudo ver hoy en Lipowitz.

00:13:25: Llegó al límite y pude hablar brevemente con él, antes me dijo que estaba en el primer piso pero voy a tomar el ascensor.

00:13:31: Ya me duele las piernas.

00:13:36: Y bueno ya estamos en el hotel.

00:13:41: eso significa que todo el equipo médico se está ocupando ahora mismo de los corredores y el personal técnico está recogiendo todo el material de contrarreloj.

00:13:53: Tenemos varios vehículos para el material de contrarreloj que se dejan aquí en la región, en un aparcamiento seguro.

00:14:02: y todo eso va directamente a la última semana al lago de Ginebra donde se celebra la contrarreloj individual del Tour de Francia.

00:14:13: No llevamos el material de aquí devuelta a Raublin, sino que lo dejamos aquí y lo llevamos en la última semana del Tour de Francia de Barcelona a Ginebra.

00:14:23: Esa es toda la logística del material de Contrarreloj.

00:14:27: por los demás ahora estamos preparando las bicicletas para mañana.

00:14:32: Se están llenando muchísimas botellas y preparando la comida en el aparcamiento del hotel.

00:14:40: Hay un gran despliegue donde los auxiliares preparan las bicicletas y la comida para mañana, y eso llevará seguramente una o dos horas más.

00:14:55: Acabo de ver en nuestro chat que la cena del personal es a las once de la noche y la de los corredores a las diez y media.

00:15:03: son días muy, muy largos pero eso también es parte del tour de Francia.

00:15:09: Exacto así es.

00:15:10: mañana es la clave.

00:15:12: vamos de Tarragona a Barcelona.

00:15:14: otra vez se recorrerán ciento sesenta y ocho coma cinco kilómetros.

00:15:19: La etapa está clasificada como una etapa de media montaña.

00:15:24: Tras noventa y cuatro kilómetros espera un ascenso de segunda categoría antes de dar tres vueltas por Barcelona con tres subidas a Montjuic.

00:15:34: El inicio de etapa es a las trece cuarenta y cinco, la llegada se espera hacia las diecisiete veinticinco.

00:15:40: A propósito de expectativas que veremos mañana cuál es tu sensación?

00:15:45: Sí primero sobre el recorrido.

00:15:47: también conocemos muy bien este tramo Y la primera parte va junto al mar y aquí también las carreteras suelen ser estrechas.

00:15:57: Hay rotondas, estrechamientos de calzada, resaltos... Espero una carrera muy, muy frenética porque es el Tour de Francia.

00:16:10: Hay muchísima gente en la ruta luego hay un pequeño giro hacia el interior llega a un puerto de segunda categoría y después bajamos a Barcelona Y todo es si La Ruta no es realmente recta.

00:16:25: Así que espero mañana una carrera muy frenética.

00:16:30: y cuando entremos al circuito en Barcelona, un circuito similar es también el final de la vuelta a Cataluña.

00:16:37: Así que también aquí conocemos el circuito y es realmente duro.

00:16:41: Es muy duro.

00:16:41: daremos tres vueltas al circuitó y espero que mañana los mejores, es decir Binjigard Pogachar y ojalá también Remco Florian y Ayuso luchen por la victoria de etapa.

00:16:55: Para mí no es solo una etapa de media montaña de transición sino que es domingo por la mañana segunda etapa del Tour de Francia, mucha gente en la ruta y espero mañana una carrera realmente dura.

00:17:08: Eso significa para el equipo proteger a los líderes ponerlos en buena posición y ellos como bien sugiere probablemente al final tengan que resolverlo por sí mismos.

00:17:18: Sí, sí.

00:17:19: Bueno la subida es realmente empinada.

00:17:22: también no es larga pero es una subida muy empinadas.

00:17:26: luego viene la meta hacia la meta.

00:17:28: también hay un tramo de su vida.

00:17:31: es menos empinado pero la subidas antes de las subidas finales es realmente dura.

00:17:37: pasaremos por ahí tres veces y creo que mañana habrá otra selección.

00:17:46: Posicionarse es muy, muy importante y los mejores ciclistas de este tour de Francia se disputarán la victoria de etapa entre ellos.

00:17:55: Entonces ya podemos esperar la etapa de mañana y por supuesto el podcast de mañana Inside Red Bull Bora Hans Kroe.

00:18:03: bien Ralph en dos horas y once minutos tienes comida.

00:18:07: te deseo un buen provecho y muchas gracias si nos escuchamos mañana de.

00:18:12: nuevo.

00:18:14: Me alegro y saludos de vuelta

00:18:25: a Rosenheim.